El derecho de paso decide quién pasa primero. La ley nunca te lo da: solo dice quién debe ceder. Tener la razón no sirve de nada si chocas.
Intersecciones
Alto de cuatro vías. Todos los autos se detienen por completo. Luego pasan uno a la vez, en el orden en que se detuvieron.Un empate en un alto. El auto azul está a tu derecha, así que pasa primero. La misma regla aplica en las intersecciones sin ninguna señal.Girar a la izquierda. Con verde normal, los autos de frente que siguen derecho o giran a la derecha pasan primero. Espera con las ruedas derechas para que un choque por detrás no te empuje hacia el tráfico.Glorietas. Baja la velocidad, cede el paso a los autos que ya están en el círculo y a las personas que cruzan, y luego entra hacia la derecha. Pon la direccional derecha antes de tu salida.
Alto en todas las direcciones: pasa primero el auto que se detiene por completo primero.
Dos autos se detienen al mismo tiempo: cede el paso al auto de tu derecha.
Sin señales ni semáforos: cede el paso al auto de tu derecha y a cualquier auto que ya esté en la intersección.
Al girar a la izquierda: cede el paso al tráfico de frente que sigue derecho o gira a la derecha.
Al salir de una entrada de garaje, un callejón o un estacionamiento: cede el paso a todos los que ya están en la calle y en la banqueta.
Glorieta: cede el paso al tráfico que ya está en el círculo y luego avanza en sentido contrario a las manecillas del reloj.
Mantener libre la intersección
No bloquees la intersección. Un auto atorado en medio bloquea el tráfico que cruza, a los peatones y a los vehículos de emergencia. Muchas ciudades lo multan.Una ambulancia detrás de ti en un rojo. Los conductores de emergencia están entrenados para rodear autos detenidos. Meterte a una intersección con tráfico puede causar otro choque.
No entres a una intersección si no hay espacio para todo tu auto del otro lado, aunque tengas luz verde.
Un auto atorado en medio bloquea el tráfico que cruza, a las personas que cruzan y a los vehículos de emergencia. Muchas ciudades lo multan.
Fíjate en las marcas KEEP CLEAR o DON'T BLOCK INTERSECTION (manténgase libre, no bloquee la intersección) y deja libres también los cruces peatonales y las vías del tren.
Si un vehículo de emergencia llega detrás de ti mientras esperas en un semáforo en rojo, quédate donde estás o muévete a la derecha solo si hay espacio. No te pases el rojo hacia el tráfico que cruza.
Los conductores de emergencia están entrenados para rodear a los autos detenidos. Tu trabajo es ser predecible y no provocar un segundo choque.
Personas y vehículos especiales
Autobuses escolares. Rebasar a un autobús escolar detenido es ilegal en todos los estados y tiene algunas de las sanciones más duras que puede recibir un conductor nuevo.Vehículos de emergencia. Quédate detenido hasta que pase y revisa tus espejos antes de volver al camino. No lo sigas a menos de 500 pies.
Los peatones en un cruce peatonal tienen el derecho de paso, esté marcado o no. La mayoría de las intersecciones tienen un cruce peatonal aunque no esté pintado.
Detente siempre ante un peatón ciego que usa un bastón blanco o un perro guía.
Vehículo de emergencia con sirena y luces: oríllate a la derecha y detente. Si estás en una intersección, sal de ella primero.
Autobús escolar con luces rojas intermitentes y el brazo de alto extendido: detente. En una calle de dos carriles, se detiene el tráfico en ambas direcciones. En una carretera dividida, por lo general solo se detiene el tráfico que va detrás del autobús, pero Nueva York exige que se detengan ambas direcciones. Quédate detenido hasta que se apaguen las luces.
Trenes, tranvías, autobuses y caballos
Tren ligero y tranvías. No pueden desviarse y tardan mucho en detenerse. Fíjate en las señales solo para trenes en las intersecciones.Autobuses urbanos. Los autobuses paran seguido y regresan al tráfico despacio. Darles espacio mantiene a todos avanzando.Caballos y carretas. Son comunes en zonas de granjas y comunidades amish. Quienes van a caballo siguen las mismas reglas que los demás vehículos.
Los trenes, el tren ligero y los tranvías siempre tienen el derecho de paso. No pueden desviarse y necesitan una distancia larga para detenerse.
Nunca gires frente a un tren ligero o un tranvía, y no manejes sobre las vías a menos que las señales lo permitan. Fíjate en los semáforos exclusivos para trenes en las intersecciones.
Cuando un tranvía se detiene para que suban y bajen pasajeros y no hay una isla de seguridad elevada, detente detrás de él hasta que las personas se hayan alejado. Muchas ciudades lo exigen.
Un autobús urbano que pone la direccional para salir de una parada: baja la velocidad y déjalo entrar. Varios estados lo exigen, y muchos autobuses tienen un letrero YIELD (ceda el paso) atrás.
Caballos y carretas: baja la velocidad con anticipación y rebasa con amplitud y despacio solo cuando sea seguro. No toques el claxon ni aceleres el motor cerca de un caballo. Un caballo asustado puede salir corriendo.
Un triángulo naranja con borde rojo identifica a un vehículo lento, como una carreta o un tractor agrícola. Las personas a caballo siguen las mismas reglas de tránsito que los demás vehículos.
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